Este año se va a dar un uso de excente del INS.
En cuanto a los lesionados en accidentes hay un incremento en motos y carros, pero menos muertes. Existen cinco participantes en este negocio: Mapfre, Assa, Quálitas, Oceánica y Seguros Lafise. Johnny Gómez, gerente general de Oceánica, dijo que para cualquier aseguradora privada, ingresar a este mercado obligatorio significará una fuerte inversión en la atención de lesionados o alianzas con centros médicos. «Estamos en el análisis del decreto». Elian Villegas, presidente ejecutivo del INS, descartó que la apertura del SOA tenga el mismo efecto en competencia como en los seguros voluntarios. Actualmente, la cobertura por gastos médicos es por ¢6 millones para todos los vehículos.
Seguro Obligatorio de Automóviles subirá para carros particulares y bajará para motos
El esquema tarifario de este año incluyó además la eliminación de una cobertura limitada para las motocicletas, por lo que a partir del otro año el monto del seguro será de ₡6 millones y dejará de utilizarse la cobertura por ₡3,5 millones como se implemento hasta este año. En ningún caso, la Superintendencia avalará tarifas cuyo margen de utilidad sea superior al 6%, dicta el reglamento.
Este seguro obligatorio cubre a las personas ante los riesgos de la circulación y la seguridad vial que ocurren diariamente en el país.
En el caso de que la aseguradora no tramite a tiempo las tarifas del SOA, quedará vigiente la prima autorizada para el año en curso.
Fuente: bilbaoya.com